2021年動力電池上市龍頭公司匯總

　　2021年動力電池上市龍頭公司有：

　　寧德時代：動力電池龍頭。

　　在營業(yè)總收入方面，從2017年到2020年，分別為200億元、296.1億元、457.9億元、503.2億元。

　　寧德時代為國內動力電池龍頭企業(yè)，亦是具備全球競爭力的新能源汽車公司。

　　深科技：2019年半年報顯示，在動力電池領域，公司與全球知名的汽車動力電池系統(tǒng)企業(yè)建立合作關系，目前已有數款產品進入試產階段，預計2019年第四季度開始量產，未來有望在新能源汽車電子方面通過發(fā)揮產業(yè)鏈優(yōu)勢，共同做大做強新能源汽車業(yè)務。

　　德賽電池：小型鋰電池龍頭，公司主要圍繞鋰電池產業(yè)鏈進行業(yè)務布局，其中惠州電池主營中小型鋰電池封裝集成業(yè)務，惠州藍微主營中小型鋰電池電源管理系統(tǒng)業(yè)務，惠州新源主營大型動力電池、儲能電池等電源管理系統(tǒng)業(yè)務。

　　中金嶺南：持有中金高能電池材料公司100%股權，該公司以鋰電池關鍵材料和鎳電池關鍵材料為產業(yè)方向，已形成鎳電池正極材料，極板材料兩大產品系列，在多種關鍵材料領域擁有核心技術，具有獨立知識產權，在鎳電池及鋰離子電池的多種關鍵材料領域擁有十多項專利，成為中國動力電池儲能材料的生產與研制基地，被國家計委授予“國家動力電池材料高技術產業(yè)化示范工程”稱號，成為國內電池材料領域技術水平與產業(yè)水平的先進代表之一。

　　濰柴動力：公司已有動力電池業(yè)務，并批量配套至高空作業(yè)車、機場牽引車、叉車等高端市場。

　　藏格控股：公司產品氯化鉀主要對應下游復合肥生產企業(yè)，電池級碳酸鋰主要對應下游動力電池產品生產廠家和經銷商。

　　東旭光電：推出了世界首款石墨烯基鋰離子電池產品——“烯王”，這也是東旭光電推出的第一個直接面向消費者的石墨烯產品；2016年7月1日，投資5億建設石墨烯基鋰電池項目；牽手交大成立石墨烯技術研發(fā)中心；并與美國凱途能源等多家公司簽訂合作協(xié)議，共同致力于石墨烯在動力電池、動力鋰電池、小型動力電池、鋰電池正極材料等領域的應用發(fā)展和市場推廣，推進高科技成果的轉化。

　　本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。