公共交通上市龍頭公司有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示,公共交通上市龍頭公司有:
申通地鐵:
公共交通龍頭股,2025年第一季度申通地鐵營(yíng)收同比增長(zhǎng)-8.68%至1.28億元,毛利潤(rùn)為2521.51萬(wàn),毛利率19.76%。
交易完成后,公司將不再擁有地鐵一號(hào)線的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。
近5日申通地鐵股價(jià)下跌2.63%,總市值下跌了1.1億,當(dāng)前市值為41.82億元。2025年股價(jià)上漲7.31%。
外服控股:
公共交通龍頭股,2025年第一季度外服控股營(yíng)收同比增長(zhǎng)16.82%至62.74億元,毛利潤(rùn)為5.12億,毛利率8.16%。
近5個(gè)交易日股價(jià)下跌6.53%,最高價(jià)為6.1元,總市值下跌了8.45億,當(dāng)前市值為129.47億元。
永安行:近5日股價(jià)下跌0.3%,2025年股價(jià)上漲44.76%。公司致力于做國(guó)際領(lǐng)先的城市綠色交通系統(tǒng)的供應(yīng)商及運(yùn)營(yíng)商,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及大數(shù)據(jù)平臺(tái)為城市提供全方位、立體化的綠色交通服務(wù),創(chuàng)立全民參與的低碳交易平臺(tái),引導(dǎo)全社會(huì)養(yǎng)成“綠色出行,低碳環(huán)!钡纳盍(xí)慣。公司的主要業(yè)務(wù)是基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的共享出行系統(tǒng)的研發(fā)、銷(xiāo)售、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)。公司以基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的共享出行系統(tǒng)的研發(fā)、銷(xiāo)售、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)為主業(yè),在共享出行領(lǐng)域先后發(fā)展了自行車(chē)、助力自行車(chē)、共享汽車(chē)等多種業(yè)務(wù),完成從1-30公里全面覆蓋的綜合共享出行體系建設(shè),主要包括公共自行車(chē)、共享汽車(chē)、共享助力車(chē)、新一代公共自行車(chē)等。公司注重技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新,基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),開(kāi)展了城市公共自行車(chē),新一代規(guī)范型共享單車(chē)、共享助力自行車(chē)、共享汽車(chē)等共享出行業(yè)務(wù),提供豐富多樣的一體化共享出行服務(wù),覆蓋不同用戶(hù)的不同出行距離和出行場(chǎng)景的需求,實(shí)現(xiàn)一個(gè)APP走遍中國(guó),享受多種服務(wù),大幅提升城市公共交通出行的便利性。
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