華陽(yáng)集團(tuán)(002906):無(wú)人駕駛龍頭股,
截至1月29日14時(shí)25分,華陽(yáng)集團(tuán)報(bào)32.230元,跌1.67%,換手率1.19%,成交量624.1萬(wàn)手,市值為169.18億元。
2024年報(bào)顯示,華陽(yáng)集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收101.58億,同比去年增長(zhǎng)42.33%;毛利率20.69%。
是百度無(wú)人駕駛平臺(tái)成員之一。 。
德賽西威(002920):無(wú)人駕駛龍頭股,
1月29日開盤最新消息,德賽西威今年來(lái)上漲0.71%,截至14時(shí)17分,該股跌2.07%報(bào)123.090元 。
2024年公司營(yíng)業(yè)總收入276.18億,凈利潤(rùn)為19.46億元。
潤(rùn)和軟件(300339):無(wú)人駕駛龍頭股,
1月29日開盤消息,潤(rùn)和軟件今年來(lái)漲幅上漲3.02%,最新報(bào)51.520元,成交額14.1億元。
潤(rùn)和軟件公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.61億,毛利率23.68%,每股收益0.2元。
無(wú)人駕駛板塊概念股其他的還有:
江鈴汽車(000550):公司無(wú)人駕駛主要布局在商用車,力爭(zhēng)成為無(wú)人駕駛物流的頭部玩家;目前已經(jīng)有園區(qū)無(wú)人物流轉(zhuǎn)運(yùn)項(xiàng)目、即將開展城市配送項(xiàng)目;同時(shí)倉(cāng)對(duì)倉(cāng)支線物流也有初步布局。
創(chuàng)元科技(000551):2025年12月31日回復(fù)稱,公司控股子公司蘇州軸承生產(chǎn)的滾針軸承產(chǎn)品已應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,其中包括部分無(wú)人駕駛相關(guān)系統(tǒng)。目前,該類產(chǎn)品在公司整體營(yíng)業(yè)收入中的占比較小,尚未形成大規(guī)模收入貢獻(xiàn)。
海馬汽車(000572):正在研究無(wú)人駕駛相關(guān)技術(shù),并制定推進(jìn)計(jì)劃。
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