雙一科技:
郵輪龍頭,在應收賬款周轉天數方面,從2021年到2024年,分別為118.31天、117.65天、168.64天、145.53天。
8月12日,雙一科技股票漲6.6%,截至13時51分,股價報34.650元,成交額17.11億元,換手率43.5%,7日內股價上漲24.7%。
天沃科技:
郵輪龍頭,天沃科技在應收賬款周轉天數方面,從2021年到2024年,分別為239.18天、456.52天、279.66天、155.51天。
8月12日消息,天沃科技開盤報8.54元,截至13時51分,該股跌2.34%,報8.380元。當前市值71.98億。
中國船舶:
郵輪龍頭,中國船舶在應收賬款周轉天數方面,從2021年到2024年,分別為26.74天、22.81天、16.44天、11.33天。
日前,公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同,合同總金額約36億元,約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖,該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。
8月12日午后消息,中國船舶最新報38.630元,漲1.58%。成交量9439.44萬手,總市值為1727.7億元。
郵輪概念股名單一覽
渤海輪渡:
核心優(yōu)勢:渤海灣客滾運輸龍頭,運營核心航線(煙臺至大連、蓬萊至旅順等),2024年完成“中華泰山”郵輪升級,拓展國際航線(中日、中韓等)。2025Q1凈利潤0.67億元(+134.48%),跨境電商業(yè)務增長40%。
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