天沃科技(002564):龍頭,
2024年,公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2403.87萬(wàn),同比增長(zhǎng)-97.99%。
8月15日盤后最新消息,收盤報(bào):8.210元,成交金額:2.5億元,主力資金凈流入:-2181.34萬(wàn)元,占比-8.71%。換手率3.56%。
中國(guó)船舶(600150):龍頭,日前,公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬(wàn)噸級(jí)好望角型散貨船的建造合同,合同總金額約36億元,約占公司2017年?duì)I業(yè)收入的21.57%。2017年以來(lái)航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖,該合同是外高橋造船今年以來(lái)除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。
中國(guó)船舶公司2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)29.57億元,同比上年增長(zhǎng)率為1614.73%。
8月15日消息,中國(guó)船舶5日內(nèi)股價(jià)上漲1.61%,市值為1721.89億元。
江龍船艇(300589):龍頭,主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個(gè)性化服務(wù)解決方案,是國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告,公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項(xiàng)目采購(gòu)合同》,合同金額為4575萬(wàn)元。另外,公司在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)與同一交易對(duì)手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計(jì)金額為9245萬(wàn)元,占公司2018年主營(yíng)收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對(duì)象發(fā)行A股股票預(yù)案,擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股,募資不超3.75億元用于海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目和償還銀行貸款。海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目總投資3.5億元,計(jì)劃新建千噸級(jí)海洋先進(jìn)船艇智能制造基地,項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。
2023年,江龍船艇公司凈利潤(rùn)4407.43萬(wàn),近五年復(fù)合增長(zhǎng)為6.67%;毛利率14.13%,每股收益0.12元。
8月15日收盤消息,江龍船艇3日內(nèi)股價(jià)下跌3.91%,最新報(bào)15.100元,成交額3.59億元。
雙一科技(300690):龍頭,
2024年,公司凈利潤(rùn)8595.15萬(wàn),近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-28.13%;毛利率24.13%,每股收益0.52元。
8月15日,雙一科技股票漲15.39%,截至收盤,股價(jià)報(bào)38.680元,成交額16.72億元,換手率40.64%,7日內(nèi)股價(jià)上漲29.94%。
郵輪概念股其他名單:
中船科技(600072):2025年股價(jià)下跌-7.58%。
青島港(601298):近7個(gè)交易日,青島港下跌2.52%,最高價(jià)為8.76元,總市值下跌了14.28億元,2025年來(lái)下跌-4.35%。
渤海輪渡(603167):在近7個(gè)交易日中,渤海輪渡有4天下跌,期間整體下跌0.86%,最高價(jià)為10.61元,最低價(jià)為10.46元。和7個(gè)交易日前相比,渤海輪渡的市值下跌了4222.3萬(wàn)元。
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