據南方財富網概念查詢工具數據顯示，郵輪概念龍頭有：
天沃科技002564：
龍頭股，天沃科技2024年營收24.64億，同比去年增長-34.66%；毛利率16.44%。
近7日股價下跌5.43%，2025年股價上漲45.06%。
中國船舶600150：
龍頭股，中國船舶2024年公司營業(yè)總收入785.84億，凈利潤為30.72億元。
日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。
近7日中國船舶股價上漲1.35%，2025年股價上漲6.35%，最高價為40.98元，市值為1650.33億元。
江龍船艇300589：
龍頭股，公司2024年實現總營收17.29億，同比增長45.72%。
主要從事旅游休閑船艇和公務執(zhí)法船艇的設計、研發(fā)、生產和銷售，為客戶提供從應用設計、產品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個性化服務解決方案，是國內優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質復合船艇供應商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務有限公司簽訂了《62m鋼質沿海豪華游船建造服務項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個月內與同一交易對手方九洲船務簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規(guī)劃產品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術、高附加值船艇產品。
在近7個交易日中，江龍船艇有4天上漲，期間整體上漲4.61%，最高價為17.22元，最低價為14.77元。和7個交易日前相比，江龍船艇的市值上漲了2.72億元。
雙一科技300690：
龍頭股，2024年公司總營收9.44億，同比增長25.93%；凈利潤8595.15萬，同比增長-2.26%；銷售毛利率24.13%。
雙一科技近7個交易日，期間整體上漲16.68%，最高價為29.03元，最低價為44.08元，總成交量2.84億手。2025年來上漲42.7%。
廈門港務：8月20日消息，廈門港務今年來上漲13.84%，截至13時51分，該股報8.340元，漲0.48%，換手率1.77%。2020年7月14日回復稱廈門市、中國遠洋海運集團有限公司、中國旅游集團有限公司啟動郵輪產業(yè)合作項目“云簽約”，計劃總投資30億元的國內高端郵輪免稅綜合體計劃落戶廈門國際郵輪母港片區(qū)。
中船科技：8月20日13時51分，中船科技(600072)跌0.91%，報13.110元，5日內股價上漲0.45%，成交量1541.78萬手，市盈率為134.88倍。中國船舶工業(yè)集團旗下上市公司，以設計咨詢、工程總承包及城鎮(zhèn)化建設三大業(yè)務為依托，積極布局豪華郵輪、艦船內裝業(yè)務等，公司為中國船舶工業(yè)集團資產證券化和科研院所改制的試點首家單位，被定位為集團高科技+新產業(yè)業(yè)務的上市平臺。
渤海輪渡：8月20日渤海輪渡消息，該股開盤報10.4元，截至13時51分，該股漲0.67%，報10.480元，當日最高價為10.51元。換手率0.76%。2021年4月20日回復稱公司將努力建設以海洋為依托，打造集國內客貨滾裝運輸、國際客滾運輸、郵輪旅游、融資租賃、燃油燃供、現代物流六大產業(yè)板塊于一體的大型綜合類現代化集團企業(yè)。
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