據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫(kù)數(shù)據(jù)顯示,船舶升級(jí)概念股票有:
2015年9月28日,據(jù)悉,中船重工集團(tuán)的混改方案日前已基本確定,方案提出通過(guò)股權(quán)交換、可轉(zhuǎn)債等方式引入外部資本。此外,中船工業(yè)旗下廣船國(guó)際(位置評(píng)論新聞)資產(chǎn)已完成重組,并更名中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司,中國(guó)船舶(股票)后續(xù)也存在資產(chǎn)整合預(yù)期。
回顧近5個(gè)交易日,中國(guó)船舶有2天上漲。期間整體上漲2.04%,最高價(jià)為36.4元,最低價(jià)為34.23元,總成交量4.5億手。
中集集團(tuán):
公司之全資控股子公司中集海洋工程與十家企業(yè)擬共同出資組建中國(guó)海洋工程裝備技術(shù)發(fā)展有限公司,注冊(cè)資本為200億元,中國(guó)船舶現(xiàn)金出資38億元持股19%,中集海洋工程及其他參股公司分別現(xiàn)金出資18億元持股9%。中國(guó)海工技術(shù)作為國(guó)內(nèi)海洋工程裝備領(lǐng)域的創(chuàng)新型專(zhuān)業(yè)技術(shù)公司,主要聚焦在海洋工程裝備領(lǐng)域的工程技術(shù)研發(fā)。
近5日股價(jià)下跌5.14%,2026年股價(jià)下跌-7.76%。
中船科技:
隨著知識(shí)產(chǎn)權(quán)無(wú)形資產(chǎn)的增長(zhǎng),公司全資子公司中船九院的技術(shù)力量不斷強(qiáng)大,在船舶制造先進(jìn)工藝、船塢建造水工結(jié)構(gòu)、非標(biāo)起重機(jī)械、裝配式建筑工程、特種空間結(jié)構(gòu)、環(huán)保節(jié)能減排等領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力得以提高,對(duì)公司承接設(shè)計(jì)咨詢(xún)和總承包業(yè)務(wù)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,助推了公司轉(zhuǎn)型發(fā)展。
近5個(gè)交易日,中船科技期間整體上漲1.08%,最高價(jià)為12.35元,最低價(jià)為11.73元,總市值上漲了1.95億。
亞星錨鏈:
公司是世界錨鏈行業(yè)內(nèi)最大的,專(zhuān)業(yè)化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產(chǎn)企業(yè),是國(guó)內(nèi)船用錨鏈和海洋平臺(tái)系泊鏈生產(chǎn)和出口基地。公司主要產(chǎn)品為船用錨鏈和附件,海洋平臺(tái)系泊鏈及其配套附件。公司生產(chǎn)的錨鏈及系泊鏈產(chǎn)品分別為維系船舶和海洋工程設(shè)施安全的重要裝置,是海上系泊定位系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,為船舶,海洋工程行業(yè)的配套行業(yè)。
近5個(gè)交易日,亞星錨鏈期間整體上漲0.84%,最高價(jià)為11.15元,最低價(jià)為10.43元,總市值上漲了8634.6萬(wàn)。
數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān),股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。