飛機起落架題材有:
航宇科技688239:7月28日消息,資金凈流出812.4萬元,超大單資金凈流入166.62萬元,成交金額1.58億元。
2024年報顯示,公司實現(xiàn)營收18.05億,同比去年增長-14.19%;毛利率28.03%。
中航西飛000768:7月28日消息,中航西飛資金凈流出2160.5萬元,超大單資金凈流出7636.33萬元,換手率0.78%,成交金額6.3億元。
2024年公司營業(yè)總收入432.16億,同比增長7.23%;毛利率5.85%,凈利率2.37%。
公司是中國航空工業(yè)集團直接控股的上市公司,公司是國內主要的大中型運輸機、轟炸機、特種飛機等飛機產品的制造商,是國內市場重要的運輸機供應商之一,是飛機起落架系統(tǒng)、剎車制動系統(tǒng)的重要供應商。
北摩高科002985:7月28日該股主力凈流入2385.19萬元,超大單凈流入608.79萬元,大單凈流入1776.4萬元,中單凈流入459.38萬元,散戶凈流出2844.57萬元。
公司2024年總營收5.38億,同比增長-43.62%;凈利潤1615.42萬,同比增長-92.57%;銷售毛利率52.83%。
2023年年報顯示,在民用航空領域,公司基于前期基礎,加快開展國產大飛機起落架著陸系統(tǒng)的研發(fā),助力大飛機配套裝備全面國產化。
科德數(shù)控688305:7月28日該股主力資金凈流出132.9萬元,超大單資金凈流出284.28萬元,大單資金凈流入151.38萬元,中單資金凈流入233.26萬元,散戶資金凈流出100.36萬元。
公司2024年營收6.05億,同比去年增長33.88%;毛利率42.87%。
2022年9月23日回復稱公司的五軸聯(lián)動機床可針對飛機機翼、機身、尾翼的大中小型飛機結構件、起落架及航空發(fā)動機等核心關鍵零部件進行加工。中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限公司是在航空領域的典型合作伙伴,公司為其提供的多款五軸立式加工中心、五軸臥式銑車復合加工中心主要用于C919大飛機發(fā)動機的葉盤等零部件的試制生產公司于2022年推出的KTM120臥式鏜銑車復合加工中心首推即與飛機起落架生產廠商建立合作目前公司研制的大、小翻板銑削產品,可以用于航空領域的框梁等結構件加工。這些產品在大飛機領域均有較為廣闊的市場空間。
撫順特鋼600399:7月28日該股主力凈入-9286.5萬元,其中資金流入方面:超大單凈入9918.36萬元,大單凈入1.37億元,中單凈入1.98億元,散戶凈入1.99億元;資金流出方面:超大單凈出1.72億元,大單凈出1.57億元,中單凈出2.2億元,散戶凈出8476.53萬元。
2024年公司營業(yè)總收入84.84億,凈利潤為9835.06萬元。
邁信林688685:7月28日該股主力凈流出75.31萬元,超大單凈流入112.16萬元,大單凈流出187.47萬元,中單凈流入575.2萬元,散戶凈流出499.89萬元。
公司2024年營收4.77億,同比去年增長62.35%;毛利率39.9%。
2019年以來,公司著力拓展航空發(fā)動機、飛機起落架領域的業(yè)務,已掌握機匣、整體渦輪盤等航空發(fā)動機零部件及起落架主架體的加工制造能力。
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