據(jù)南方財富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示,相關電驅系統(tǒng)概念股:
中國中車:2020年10月30日回復稱公司項目組研制的時速600公里高速磁浮試驗樣車在上海同濟大學磁浮試驗線上成功試跑。時速600公里高速磁浮工程樣機系統(tǒng)預計在2020年底下線,中車將形成高速磁浮全套技術和工程化能力。
中國中車2025年第三季度,公司總營收641.07億,同比增長2.5%;凈利潤27.19億,同比增長-10.7%。
回顧近30個交易日,中國中車下跌15.22%,最高價為7.99元,總成交量27.12億手。
時代電氣:公司形成了水下遙控作業(yè)機器人、水下挖溝鋪纜機器人、水下采礦作業(yè)裝備三大產(chǎn)品平臺,構建了具有自主知識產(chǎn)權的作業(yè)級海工水下裝備系列化系統(tǒng)集成型譜。
時代電氣2025年第三季度季報顯示,公司總營收66.16億,同比增長9.58%;凈利潤10.49億,同比增長7.69%。
時代電氣在近30日股價下跌6.08%,最高價為54.35元,最低價為52.01元。當前市值為678.43億元,2025年股價上漲4.08%。
長安汽車:被評為“國家級工業(yè)設計中心”和“國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)”;汽車輕量化技術協(xié)同創(chuàng)新模式研究及成功實踐項目榮獲2017年度中國汽車工業(yè)科技獎一等獎,基于電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的汽車先進主動安全技術及其大規(guī)模應用項目榮獲重慶市科技獎一等獎;5速濕式雙離合自動變速器獲2017中國十佳變速器,D20TGDI發(fā)動機獲“中國心”2017年度十佳發(fā)動機稱號。
公司2025年第三季度季報顯示,2025年第三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入422.36億,同比增長23.36%;實現(xiàn)歸母凈利潤7.64億,同比增長2.13%;每股收益為0.08元。
回顧近30個交易日,長安汽車股價下跌3.29%,最高價為12.35元,當前市值為1176.8億元。
萬里揚:"在新能源汽車方面,公司全面推進具有國際領先水平的"三合一"電驅系統(tǒng)和基于CVT、AT自動變速器的PP3結構的PHEV混合動力系統(tǒng)開發(fā),產(chǎn)品覆蓋AA、B、C級新能源乘用車。
2025年第三季度季報顯示,萬里揚公司總營收13.9億,同比增長-10.65%;凈利潤6414.65萬,同比增長-12.02%。
回顧近30個交易日,萬里揚股價下跌3.37%,最高價為9.8元,當前市值為120.89億元。
海馬汽車:公司氫燃料電池汽車第三代樣車已投入研發(fā),將采用更高功率電堆、更高效率電驅系統(tǒng)、更安全的儲氫技術、更長壽命的催化劑提升車輛整體性能和可靠性。
海馬汽車2025年第三季度,公司總營收6.05億,同比增長30.68%;凈利潤8.2萬,同比增長-99.96%。
回顧近30個交易日,海馬汽車股價下跌8.08%,總市值下跌了9.87億,當前市值為150.65億元。2025年股價上漲54.37%。
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