2025年航運(yùn)龍頭梳理
在2025年A股市場中航運(yùn)龍頭會(huì)是哪些呢？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年航運(yùn)龍頭：
錦江航運(yùn)：航運(yùn)龍頭，
近7個(gè)交易日，錦江航運(yùn)下跌0.33%，最高價(jià)為12.15元，總市值下跌了5176.48萬元，下跌了0.33%。
從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-41.92%，過去三年ROE最低為2024年的12.24%，最高為2022年的36.28%。
寧波遠(yuǎn)洋：航運(yùn)龍頭，
在近7個(gè)交易日中，寧波遠(yuǎn)洋有4天上漲，期間整體上漲5.52%，最高價(jià)為10.48元，最低價(jià)為9.55元。和7個(gè)交易日前相比，寧波遠(yuǎn)洋的市值上漲了7.33億元。
從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-25.13%，過去三年ROE最低為2023年的9.58%，最高為2022年的17.66%。
中遠(yuǎn)?？兀?/strong>航運(yùn)龍頭，
在近7個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)?？赜?天下跌，期間整體下跌0.33%，最高價(jià)為15.61元，最低價(jià)為15.28元。和7個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)?？氐氖兄迪碌?.74億元。
中遠(yuǎn)海控從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-38.54%，過去三年ROE最低為2023年的11.8%，最高為2022年的59.84%。
中集集團(tuán)：航運(yùn)龍頭，
近7個(gè)交易日，中集集團(tuán)下跌2.52%，最高價(jià)為8.1元，總市值下跌了10.79億元，2025年來上漲2.14%。
從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為-7.42%，過去三年ROE最低為2023年的1%，最高為2022年的7%。
鳳凰航運(yùn)：航運(yùn)龍頭，
鳳凰航運(yùn)近7個(gè)交易日，期間整體下跌2.36%，最高價(jià)為4.74元，最低價(jià)為4.85元，總成交量1.33億手。2025年來下跌-0.21%。
從近三年ROE來看，過去三年ROE最低為2024年的-16.44%，最高為2022年的6.75%。
海航科技：航運(yùn)龍頭，
海航科技近7個(gè)交易日，期間整體下跌3.57%，最高價(jià)為4.34元，最低價(jià)為4.46元，總成交量3.8億手。2025年來上漲37.38%。
從近三年ROE來看，海航科技近三年ROE復(fù)合增長為-22.35%，過去三年ROE最低為2024年的1.67%，最高為2023年的3.34%。
中遠(yuǎn)海特：航運(yùn)龍頭，
在近7個(gè)交易日中，中遠(yuǎn)海特有5天上漲，期間整體上漲6.83%，最高價(jià)為7.17元，最低價(jià)為6.64元。和7個(gè)交易日前相比，中遠(yuǎn)海特的市值上漲了13.45億元。
中遠(yuǎn)海特從近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為25.49%，過去三年ROE最低為2022年的8.09%，最高為2024年的12.74%。
中遠(yuǎn)海能：航運(yùn)龍頭，
近7個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海能上漲15.01%，最高價(jià)為10.33元，總市值上漲了87.31億元，2025年來上漲4.84%。
從中遠(yuǎn)海能近三年ROE來看，近三年ROE復(fù)合增長為50.76%，過去三年ROE最低為2022年的4.95%，最高為2024年的11.25%。
航運(yùn)概念股其他的還有：
連云港：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌1.37%，最高價(jià)為6元，總市值下跌了9925.1萬。
上海機(jī)場：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲1.29%，最高價(jià)為32.57元，總市值上漲了10.45億。
寧波能源：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲1.49%，最高價(jià)為4.74元，總市值上漲了7823.39萬，當(dāng)前市值為52.64億元。
南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。