據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，航運(yùn)板塊龍頭股票有：
中創(chuàng)物流：航運(yùn)龍頭股，中創(chuàng)物流最新報(bào)價(jià)11.490元，7日內(nèi)股價(jià)下跌2.79%；今年來漲幅上漲14.62%，市盈率為15.74。
2025年第二季度，公司營(yíng)業(yè)總收入22.33億，同比增長(zhǎng)-29.78%；毛利潤(rùn)為1.65億，凈利潤(rùn)為6875.88萬元。
公司從事的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)主要圍繞國(guó)際間貨物進(jìn)出口的班輪運(yùn)輸展開，為進(jìn)出口貿(mào)易商或接受其委托代理的其他同行業(yè)物流公司提供貨運(yùn)咨詢，代理訂艙，輔助備貨，簽發(fā)提單，目的港服務(wù)等國(guó)際貨運(yùn)代理一站式服務(wù)。
海通發(fā)展：航運(yùn)龍頭股，9月15日，海通發(fā)展收盤漲0.22%，報(bào)于8.850。當(dāng)日最高價(jià)為9.09元，最低達(dá)8.99元，成交量716.23萬手，總市值為81.94億元。
2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收9.94億元，同比增長(zhǎng)11.85%；毛利潤(rùn)為8367.49萬元，凈利潤(rùn)為1872.24萬元。
公司已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)民營(yíng)干散貨航運(yùn)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一。境內(nèi)沿海運(yùn)輸方面，公司主要運(yùn)輸?shù)呢浳餅槊禾浚F(xiàn)已成為環(huán)渤海灣到長(zhǎng)江口岸的進(jìn)江航線中煤炭運(yùn)輸貨運(yùn)量最大的民營(yíng)航運(yùn)企業(yè)之一。
招商南油：航運(yùn)龍頭股，9月18日招商南油收盤消息，7日內(nèi)股價(jià)下跌4.02%，今年來漲幅上漲3.1%，最新報(bào)3.230元，跌2.71%，市值為155.1億元。
招商南油2025年第二季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收13.98億元，同比增長(zhǎng)-17.22%；毛利潤(rùn)為3.59億元，凈利潤(rùn)為2.84億元。
中集集團(tuán)：航運(yùn)龍頭股，9月18日訊息，中集集團(tuán)3日內(nèi)股價(jià)下跌1.67%，市值為420.08億元，跌0.88%，最新報(bào)7.790元。
中集集團(tuán)2025年第二季度季報(bào)顯示，公司營(yíng)業(yè)總收入400.64億，同比增長(zhǎng)-14.16%；毛利潤(rùn)為52.84億，凈利潤(rùn)為7.17億元。
航運(yùn)股票其他的還有：
海峽股份：9月18日消息，海峽股份3日內(nèi)股價(jià)上漲1.93%，最新報(bào)9.350元，漲5.53%，成交額10.31億元。
主要經(jīng)營(yíng)以海南省為中心的南?？蜐L運(yùn)輸業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)最早引進(jìn)國(guó)外客滾船舶的航運(yùn)企業(yè)之一。作為海南骨干航運(yùn)企業(yè)，其運(yùn)輸能力多年穩(wěn)居南海運(yùn)輸市場(chǎng)第一。
中遠(yuǎn)海科：9月18日消息，中遠(yuǎn)海科最新報(bào)價(jià)17.470元，3日內(nèi)股價(jià)下跌2.69%；今年來漲幅上漲9.1%，市盈率為50.81。
公司積極跟蹤研究web3.0技術(shù)在現(xiàn)有業(yè)務(wù)的研發(fā)應(yīng)用，今年還承辦了2022上?！爱a(chǎn)業(yè)Web3.0”應(yīng)用創(chuàng)新大賽“航運(yùn)科技”子賽道相關(guān)活動(dòng)。
中國(guó)船舶：9月18日收盤消息，中國(guó)船舶5日內(nèi)股價(jià)下跌7.86%，截至15點(diǎn)收盤，該股報(bào)35.250元，跌2.27%，總市值為2652.78億元。
公司表示，2017年以來航運(yùn)及散貨船市場(chǎng)有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項(xiàng)目外承接的最大訂單。
本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考，不對(duì)您構(gòu)成任何投資建議。用戶應(yīng)基于自己的獨(dú)立判斷，并承擔(dān)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。