據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,通用航空股票龍頭股有:
晨曦航空:龍頭股,9月2日消息,晨曦航空5日內(nèi)股價(jià)下跌14.71%,今年來漲幅上漲39.6%,最新報(bào)18.560元,市盈率為-384.27。
2025年第二季度季報(bào)顯示,晨曦航空公司實(shí)現(xiàn)凈利潤-2104.72萬,同比上年增長率為-103.82%。
中直股份:龍頭股,截止9月3日12時(shí)57分,中直股份(600038)跌4.31%,股價(jià)為37.070元,盤中股價(jià)最高觸及39.48元,最低達(dá)37.43元,總市值303.93億元。
中直股份公司2025年第二季度凈利潤8032.29萬,同比上年增長率為-51.99%。
安達(dá)維爾:龍頭股,9月3日消息,安達(dá)維爾5日內(nèi)股價(jià)下跌11.23%,該股最新報(bào)16.570元跌6.54%,成交1.54億元,換手率5.04%。
2025年第二季度季報(bào)顯示,安達(dá)維爾公司凈利潤-380.89萬,同比上年增長率為-142.93%。
廣聯(lián)航空:龍頭股,9月3日開盤消息,廣聯(lián)航空今年來漲幅下跌-12.13%,截至12時(shí)26分,該股跌3.54%,報(bào)19.620元,總市值為58.3億元,PE為-115.41。
廣聯(lián)航空公司2025年第二季度凈利潤989.3萬,同比上年增長率為-3.63%。
煉石航空:回顧近3個(gè)交易日,ST煉石有2天下跌,期間整體下跌3.85%,最高價(jià)為8.87元,最低價(jià)為9.24元,總市值下跌了2.97億元,下跌了3.85%。公司主要業(yè)務(wù)為航空制造業(yè),公司通過設(shè)立成都航宇超合金技術(shù)有限公司、成都中科航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、朗星無人機(jī)系統(tǒng)有限公司及收購英國Gardner公司等,構(gòu)建了“錸元素→高溫合金→單晶葉片→航空零部件→航空發(fā)動(dòng)機(jī)→大型無人機(jī)整機(jī)”完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
航發(fā)控制:回顧近3個(gè)交易日,航發(fā)控制有3天下跌,期間整體下跌7.38%,最高價(jià)為20.63元,最低價(jià)為21.08元,總市值下跌了18.94億元,下跌了7.38%。公司發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及部件主要包含航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及衍生產(chǎn)品的研制,生產(chǎn),修理和銷售,國際合作業(yè)務(wù)主要是為國外知名航空企業(yè)提供民用航空精密零部件的轉(zhuǎn)包生產(chǎn),如民用飛機(jī)控制系統(tǒng)零部件,航空發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂等小型件,航空精密零部件的加工制造,航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制系統(tǒng)的裝配與調(diào)試。
中航西飛:回顧近3個(gè)交易日,中航西飛有2天下跌,期間整體下跌11.95%,最高價(jià)為28.02元,最低價(jià)為29.38元,總市值下跌了85.94億元,下跌了11.95%。2012年11月公司以非公開發(fā)行股票的方式購買西安飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司、陜西飛機(jī)工業(yè)有限公司等四家公司航空業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn),標(biāo)志著國內(nèi)飛機(jī)業(yè)務(wù)板塊資產(chǎn)重組成功實(shí)施,航空飛機(jī)產(chǎn)業(yè)航母正式啟航。
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