據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢(xún)工具數(shù)據(jù)顯示，2025年運(yùn)輸龍頭股有：
1、中國(guó)東航：龍頭股，公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-42.26億，同比增長(zhǎng)48.4%，近三年復(fù)合增長(zhǎng)為-66.37%；毛利率4.26%。
中國(guó)東方航空股份有限公司于1995年4月14日成立，前身系東方航空集團(tuán)公司,是國(guó)內(nèi)三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一。經(jīng)過(guò)持續(xù)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源優(yōu)化整合，基本形成了以航空運(yùn)輸業(yè)為核心，通用航空、航空食品、進(jìn)出口、金融期貨、傳媒廣告、實(shí)業(yè)投資等相關(guān)產(chǎn)業(yè)為支撐的航空運(yùn)輸集成服務(wù)體系。
回顧近3個(gè)交易日，中國(guó)東航有1天下跌，期間整體下跌1.47%，最高價(jià)為4.04元，最低價(jià)為4.18元，總市值下跌了13.37億元，下跌了1.47%。
2、招商輪船：龍頭股，2024年，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)51.07億，同比增長(zhǎng)5.59%，近三年復(fù)合增長(zhǎng)為0.2%；每股收益0.63元。
回顧近3個(gè)交易日，招商輪船有3天上漲，期間整體上漲6.53%，最高價(jià)為6.07元，最低價(jià)為6.64元，總市值上漲了34.72億元，上漲了6.53%。
3、江西長(zhǎng)運(yùn)：龍頭股，2023年，江西長(zhǎng)運(yùn)公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-5670.02萬(wàn)，同比增長(zhǎng)61.66%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-30.27%；毛利率-5.23%。
近3日江西長(zhǎng)運(yùn)股價(jià)下跌0.99%，總市值上漲了2275.81萬(wàn)元，當(dāng)前市值為20.2億元。2025年股價(jià)上漲24.37%。
4、春秋航空：龍頭股，2023年，春秋航空公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)22.57億，同比增長(zhǎng)174.36%，近三年復(fù)合增長(zhǎng)為659.72%；每股收益2.31元。
近3日春秋航空股價(jià)下跌0.49%，總市值上漲了3.91億元，當(dāng)前市值為515.58億元。2025年股價(jià)下跌-9.43%。
鳳凰航運(yùn)：8月21日收盤(pán)消息，鳳凰航運(yùn)漲1.85%，最新報(bào)4.980元，成交金額1.87億元，換手率3.71%，振幅漲0.61%。公司主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè)；主要以沿海進(jìn)江干散貨運(yùn)輸為核心；由于破產(chǎn)重整后運(yùn)力大減，市場(chǎng)占有率較低；2017年運(yùn)輸業(yè)收入6.87億，營(yíng)收占比100%。主營(yíng)業(yè)務(wù)是從事干貨運(yùn)輸。
西部創(chuàng)業(yè)：8月22日，西部創(chuàng)業(yè)開(kāi)盤(pán)報(bào)5.6元，截至15點(diǎn)，該股漲1.43%，報(bào)價(jià)為5.670元，當(dāng)日最高價(jià)為5.71元。換手率0.98%，市盈率為31.45，7日內(nèi)股價(jià)下跌0.18%。是寧夏回族自治區(qū)銀川市鐵路運(yùn)輸行業(yè)股。
山西高速：8月22日消息，山西高速今年來(lái)漲幅下跌-1.61%，最新報(bào)4.980元，跌0.8%，成交額3973.13萬(wàn)元。公司經(jīng)營(yíng)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、咨詢(xún)服務(wù)及批準(zhǔn)的收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)公程救援、清障倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)室內(nèi)外裝飾裝修建筑材料的銷(xiāo)售公路信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)汽車(chē)清洗以自有資金對(duì)高等級(jí)公路、橋梁、隧道基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資以自有資金對(duì)港口、公路、水路運(yùn)輸項(xiàng)目的投資。
數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。