建新股份：
華為飛行機(jī)器人龍頭股。在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為1364.33萬元、6127.45萬元、1473.31萬元、1936.57萬元。
公司參股了18.5%河北建新飛行汽車科技有限公司。
近7個交易日，建新股份下跌1.64%，最高價為7.97元，總市值下跌了7313.6萬元，下跌了1.64%。
中信海直：
華為飛行機(jī)器人龍頭股。在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為2.46億元、1.94億元、2.39億元、3.03億元。
公司已在多場景研究電動飛機(jī)運行的可行性，并參與eVTOL（電動垂直起降）起降場建設(shè)技術(shù)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定。
近7個交易日，中信海直下跌2.41%，最高價為22.22元，總市值下跌了4.11億元，2025年來下跌-19.66%。
長源東谷：
華為飛行機(jī)器人龍頭股。在XD長源東凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為2.49億元、1億元、2.19億元、2.3億元。
回顧近7個交易日，長源東谷有6天下跌。期間整體下跌4.2%，最高價為23.97元，最低價為24.5元，總成交量3688.26萬手。
威奧股份：
華為飛行機(jī)器人龍頭股。公司在凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為-2.06億元、-1.14億元、2.56億元、5537.55萬元。
公司低密度的SMC（SheetMoldingCompound）可用于飛行汽車，且公司具備生產(chǎn)飛行汽車碳纖維復(fù)合材料的能力。
近7日股價下跌0.52%，2025年股價上漲14.66%。
漢王科技：
華為飛行機(jī)器人龍頭股。在漢王科技凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為5409.49萬元、-1.36億元、-1.35億元、-1.1億元。
在近7個交易日中，漢王科技有4天上漲，期間整體上漲10.71%，最高價為27.65元，最低價為22.64元。和7個交易日前相比，漢王科技的市值上漲了6.7億元。
超圖軟件：
華為飛行機(jī)器人龍頭股。在凈利潤方面，公司從2021年到2024年，分別為2.88億元、-3.39億元、1.52億元、-1.71億元。
近7個交易日，超圖軟件下跌5.05%，最高價為17.04元，總市值下跌了4.09億元，2025年來下跌-3.35%。
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