5大鐵路基建龍頭上市公司，請收藏好（2025/8/15）

中國中車（601766）：龍頭，從公司近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為119.18億元，過去三年凈利潤最低為2022年的116.53億元，最高為2024年的123.88億元。

公司在鐵路及城市軌道交通裝備市場占有率方面處于國內領先地位，公司鐵路機車、客車、貨車、動車組和城軌地鐵車輛的主要新造和修理基地共13家，在機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛等所有業(yè)務領域市場占有率均超過或接近50%。公司目前已為大秦鐵路提供了220臺該型電力機車，其牽引的列車完成大秦線總運量的70%。公司擁有全球技術領先的高速動車組研發(fā)制造基地，其制造的CRH2型時速200公里動車組是第一列國產化動車組，下屬的四方股份是目前國內唯一掌握高檔客車核心技術的企業(yè)，是國家高檔客車定點生產企業(yè)，高檔客車研發(fā)處于行業(yè)領先地位。

在近30個交易日中，中國中車有16天上漲，期間整體上漲3.28%，最高價為7.82元，最低價為7.01元。和30個交易日前相比，中國中車的市值上漲了68.88億元，上漲了3.28%。

中國鐵建（601186）：龍頭，從中國鐵建近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為258.23億元，過去三年凈利潤最低為2021年的246.91億元，最高為2022年的266.81億元。

在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設計及建設領域確立了行業(yè)領先地位。

2025年股價下跌-13.35%。

康尼機電（603111）：龍頭，從近三年凈利潤來看，康尼機電近三年凈利潤均值為3.23億元，過去三年凈利潤最低為2022年的2.68億元，最高為2024年的3.51億元。

2019年報顯示公司所生產、銷售及提供服務的軌道交通產品主要包括干線鐵路車輛門系統(tǒng)、城軌車輛門系統(tǒng)、站臺安全門系統(tǒng)、內部裝飾、連接器、閘機扇門模塊及車輛門系統(tǒng)維保及配件業(yè)務。

近30日股價下跌0.15%，2025年股價上漲8.22%。

凱發(fā)電氣（300407）：龍頭，從公司近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為9306.43萬元，過去三年凈利潤最低為2022年的8899.33萬元，最高為2023年的9630.73萬元。

近30日股價上漲9.33%，2025年股價上漲12.18%。

回天新材（300041）：龍頭，從近三年凈利潤來看，近三年凈利潤均值為2.31億元，過去三年凈利潤最低為2024年的1.02億元，最高為2023年的2.99億元。

在近30個交易日中，回天新材有13天上漲，期間整體上漲9.13%，最高價為11.18元，最低價為9.45元。和30個交易日前相比，回天新材的市值上漲了5.37億元，上漲了9.13%。

鐵路基建股票其他的還有：杭電股份、賽伍技術、新北洋、銀龍股份、泰和新材、金麒麟、沃頓科技、晉億實業(yè)、天晟新材、雙環(huán)傳動、中鼎股份、XD隧道股、鐵建重工、中鐵工業(yè)、太原重工、華東數(shù)控、中能電氣、捷安高科、中海達、天宜新材等。

南方財富網所有資訊內容不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。據(jù)此操作，風險自擔。