一分鐘帶你了解鐵路基建概念的5家龍頭上市公司（2025/8/20）

鐵路基建概念上市公司有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，2025年鐵路基建概念股龍頭股有：

回天新材：近7個(gè)交易日，回天新材上漲3.08%，最高價(jià)為10.13元，總市值上漲了1.96億元，2025年來(lái)上漲19.09%。

鐵路基建龍頭股，2025年第一季度季報(bào)顯示，回天新材公司營(yíng)收10.71億，同比增長(zhǎng)10.49%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)8153.56萬(wàn)，同比增長(zhǎng)2.73%；每股收益為0.15元。2020年2月29日回復(fù)稱(chēng)公司是國(guó)內(nèi)工程膠粘劑龍頭企業(yè)，膠粘劑和新材料產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、通信電子、家電LED、高鐵城軌、新能源動(dòng)力電池、高端裝配制造等領(lǐng)域。

中國(guó)鐵建：近7日股價(jià)下跌1.11%，2025年股價(jià)下跌-13.07%。

鐵路基建龍頭股，2025年第一季度顯示，中國(guó)鐵建公司營(yíng)收2567.62億，同比增長(zhǎng)-6.61%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)51.51億，同比增長(zhǎng)-14.51%；每股收益為0.34元。在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設(shè)計(jì)及建設(shè)領(lǐng)域確立了行業(yè)領(lǐng)先地位。

中國(guó)中鐵：在近7個(gè)交易日中，中國(guó)中鐵有4天下跌，期間整體下跌0.7%，最高價(jià)為5.78元，最低價(jià)為5.71元。和7個(gè)交易日前相比，中國(guó)中鐵的市值下跌了9.9億元。

鐵路基建龍頭股，2025年第一季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入2492.83億，同比增長(zhǎng)-6.16%；凈利潤(rùn)60.25億，同比增長(zhǎng)-19.46%；每股收益為0.25元。2017年12月由全民所有制企業(yè)改制為國(guó)有獨(dú)資公司，更名為中國(guó)鐵路工程集團(tuán)有限公司。

雷爾偉：雷爾偉近7個(gè)交易日，期間整體下跌0.16%，最高價(jià)為18.3元，最低價(jià)為19.61元，總成交量5348.87萬(wàn)手。2025年來(lái)下跌-11.79%。

鐵路基建龍頭股，雷爾偉公司2025年第一季度季報(bào)顯示，2025年第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入4394.95萬(wàn)，同比增長(zhǎng)2.74%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)368.68萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-16.24%；每股收益為0.02元。

中國(guó)中車(chē)：近7日中國(guó)中車(chē)股價(jià)下跌2.44%，2025年股價(jià)下跌-13.7%，最高價(jià)為7.6元，市值為2115.11億元。

鐵路基建龍頭股，2025年第一季度顯示，公司營(yíng)收486.71億，同比增長(zhǎng)51.23%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)30.53億，同比增長(zhǎng)202.79%；每股收益為0.11元。

時(shí)代新材：

時(shí)代新材（600458）3日內(nèi)股價(jià)2天上漲，上漲2.84%，最新報(bào)15.14元，2025年來(lái)上漲15.39%。

晉西車(chē)軸：

回顧近3個(gè)交易日，晉西車(chē)軸期間整體上漲3.52%，最高價(jià)為5.7元，總市值上漲了2.54億元。2025年股價(jià)上漲36.24%。

臥龍電驅(qū)：

近3日臥龍電驅(qū)上漲6.55%，現(xiàn)報(bào)35.1元，2025年股價(jià)上漲51.03%，總市值548.3億元。

青海華鼎：

近3日股價(jià)上漲7.22%，2025年股價(jià)上漲16.7%。

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