2025年哪些才是鐵路基建龍頭？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，鐵路基建龍頭有：
凱發(fā)電氣：鐵路基建龍頭，凱發(fā)電氣近3日股價有3天下跌，下跌4%，2025年股價上漲16.91%，市值為37.48億元。
公司擁有豐富完善的產品系列，包括：牽引供電綜合自動化系統(tǒng)、鐵路配電綜合自動化系統(tǒng)、電氣設備在線監(jiān)測系統(tǒng)、環(huán)境安全監(jiān)控系統(tǒng)、電力調度自動化系統(tǒng)、供電維修信息管理系統(tǒng)、遠方監(jiān)控裝置（RTU/FTU/STU）、控制中心及站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)（PSCADA）、環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）、視頻監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV）、門禁系統(tǒng)（ACS）等。
康尼機電：鐵路基建龍頭，近3日股價下跌1.57%，2025年股價上漲13.98%。
回天新材：鐵路基建龍頭，回天新材近3日股價有3天下跌，下跌2.37%，2025年股價上漲21.97%，市值為62.71億元。
公司業(yè)務涵蓋以智慧交通、智慧照明、新能源、智慧商業(yè)等為主的智慧產業(yè)，以鐵路GSM-R通信產品為主的軌道交通通信信號產業(yè)，以精密運輸和產業(yè)物流為主的現代物流業(yè)和以自有工業(yè)園區(qū)改造升級為主的城市更新業(yè)務。
子公司擬向鐵投集團出資約3.77億元推動濟鄭高鐵項目建設。
子公司青島康平高鐵科技股份有限公司以研發(fā)、生產軌道交通用特種玻璃鋼制品為主業(yè)，在行業(yè)內具備一定的市場競爭實力。
產品主要采取經銷商和直銷模式相結合銷售方式，用于房地產、民用自建房、重點工程等房屋建筑、水利、公路、鐵路等工程上。
南方財富網所有資訊內容不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎。
南方財富網聲明：資訊僅代表作者個人觀點。不保證該信息（包括但不限于文字、數據及圖表）全部或者部分內容的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等，若有侵權，請第一時間告知刪除。僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。