思維列控（603508）：
鐵路基建龍頭。從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，思維列控近五年?duì)I收復(fù)合增長為15.77%，過去五年?duì)I收最低為2020年的8.44億元，最高為2024年的15.15億元。
公司主營業(yè)務(wù)為列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的研發(fā)、升級(jí)、產(chǎn)業(yè)化及技術(shù)支持，向客戶提供適用于國內(nèi)鐵路復(fù)雜運(yùn)營條件和高負(fù)荷運(yùn)輸特點(diǎn)的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、行車安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LKJ安全管理及信息化系統(tǒng)等整體解決方案。
近30日思維列控股價(jià)下跌3.92%，最高價(jià)為28.27元，2026年股價(jià)下跌-3.92%。
康尼機(jī)電（603111）：
鐵路基建龍頭。從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年凈利潤復(fù)合增長為14.31%，最高為2024年的3.51億元。
康尼機(jī)電在近30日股價(jià)上漲4.04%，最高價(jià)為7.32元，最低價(jià)為6.86元。當(dāng)前市值為61.89億元，2026年股價(jià)上漲3.76%。
中國中鐵（601390）：
鐵路基建龍頭。從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，中國中鐵近五年?duì)I收復(fù)合增長為4.45%，過去五年?duì)I收最高為2023年的1.26萬億元，最低為2020年的9747.49億元。
在近30個(gè)交易日中，中國中鐵有12天上漲，期間整體上漲12.76%，最高價(jià)為6.47元，最低價(jià)為5.39元。和30個(gè)交易日前相比，中國中鐵的市值上漲了195.02億元，上漲了12.76%。
中國中車（601766）：
鐵路基建龍頭。從近五年?duì)I收復(fù)合增長來看，中國中車近五年?duì)I收復(fù)合增長為2%，過去五年?duì)I收最高為2024年的2464.57億元，最低為2022年的2229.39億元。
在近30個(gè)交易日中，中國中車有21天下跌，期間整體下跌7.03%，最高價(jià)為7.11元，最低價(jià)為6.81元。和30個(gè)交易日前相比，中國中車的市值下跌了129.14億元，下跌了7.03%。
中國鐵建（601186）：
鐵路基建龍頭。從近五年凈利潤復(fù)合增長來看，中國鐵建近五年凈利潤復(fù)合增長為-0.2%，過去五年凈利潤最低為2024年的222.15億元，最高為2022年的266.81億元。
回顧近30個(gè)交易日，中國鐵建下跌5.62%，最高價(jià)為7.87元，總成交量28.77億手。
雷爾偉（301016）：
鐵路基建龍頭。雷爾偉從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，近三年凈利潤復(fù)合增長為-13.94%，最高為2022年的9081萬元。
回顧近30個(gè)交易日，雷爾偉股價(jià)上漲19.1%，總市值下跌了1.18億，當(dāng)前市值為56.04億元。2026年股價(jià)上漲13.91%。
回天新材（300041）：
鐵路基建龍頭。從近三年凈利潤復(fù)合增長來看，公司近三年凈利潤復(fù)合增長為-40.91%，最高為2023年的2.99億元。
在近30個(gè)交易日中，回天新材有16天上漲，期間整體上漲13.87%，最高價(jià)為13.49元，最低價(jià)為11.15元。和30個(gè)交易日前相比，回天新材的市值上漲了10.07億元，上漲了13.87%。
鐵路基建概念股其他的還有：
時(shí)代新材（600458）：
2月25日消息，時(shí)代新材開盤報(bào)14.63元，截至下午3點(diǎn)收盤，該股漲0.2%，報(bào)14.690元。3日內(nèi)股價(jià)上漲3.27%，換手率1.02%，成交量882.12萬手。
晉西車軸（600495）：
2月25日晉西車軸消息，7日內(nèi)股價(jià)上漲2.47%，該股最新報(bào)4.860元漲1.04%，成交總金額6143.72萬元，市值為58.72億元。
臥龍電驅(qū)（600580）：
臥龍電驅(qū)（600580）10日內(nèi)股價(jià)上漲2.61%，最新報(bào)45.290元/股，漲0.49%，今年來漲幅下跌-6.6%。
青海華鼎（600243）：
2月25日消息，ST海華下午三點(diǎn)收盤報(bào)3.430元，漲4.89%，成交金額3064.78萬元，換手率2.07%。
數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。